恒温油槽就是能提供恒定温度的槽体。由于恒温的液体温度范围不同,又分为低温恒温槽,超级恒温槽。因为100℃以上的液体介质不能用水而用油,通常又称为油槽。恒温油槽广泛应用于航空、航天、造船、军事、信息、电子等领域,作仪器仪表、电工产品、材料、零部件、设备等的恒定湿热或交变湿热试验、湿度的渐变或突变试验,以便对试品在给定的环境条件下的行为性能作出评价。恒温油槽可提供从零下70℃至400℃的油槽,工业便携式微型油槽等各种等级的产品。温度稳定性和 均匀性都高达±0.005℃。控制器评价一个恒温槽的*步是考察它的温度控制器,控制技术可达到±0.0001℃的温度稳定性。
恒温油槽性能中的关键之点在于加热端口技术。有的厂家直接将分离的加热器和制冷螺旋管放在恒温油槽的容器内。在这种方案中,热从两个不同端口进出恒温油槽。提高恒温油槽的温度均匀性和稳定性关键技术之一是将热的进出端口从两个减少到一个。制冷螺旋管和加热器呈夹层形的放在恒温槽不锈钢筒的外面,钢筒的底部变成了热端口,大部分热量通过这个端口进出恒温油槽,从而达到一个恒温瘐效果。恒温油槽要求对槽内液体的温度控温。zui常用的是用电阻丝加热、压缩机制冷的方法,辅以PID微机自整定温度控制方式,将恒温槽的温度稳定在所需要的设定温度上。